Su Separatör Işığı ve Turbodan gelen ıslık sesi

Arkadaşlar yeni aldığım 2008 Actyon Sports aracımı geçen hafta Tuzla Er-Şah yetkili servise götürdüm. Aşağıdaki konularda tespitleri oldu.

1- Su Seperatör ışığı yanıyor: Servis sorumlusu depo sökülecek ve yıkanacak dedi. 450 TL.
2- Turbodan ıslık sesi geliyor: Turbo revizyonu dedi. 1300 TL
3- Aracım 123,000 km de. 120,000 bakımı yapalım dedi. 900 TL

Bunlara ilave arka hardtop kilitlenmiyor. Yaparız dediler. Önce kilit bozuk dediler. Sonra yok kilit sağlam karşısındaki yuva oturmuyor yapıyoruz dediler. Çekiçle yarım saat vurdular sesleri lobiye geliyordu. Aracı teslim aldığımda arka kasada çekiç izleri vardı. Sabah 8:30-15:00 arası boşuna serviste bekletildim. Bari bekleyeceksem rot-balans yapın dedim. Öğleden sonra yaparız dediler. Sıra var dediler. Bütün gün izledim rot-balans yaptıkları araç olmadı. Açıkçası memnun kalmadım bir daha mecbur kalmadıkça gitmem. Israrla hafta içi gel bu bakımların hepsini yapalım dedi. Bugün c.tesi hiçbirini yapayız dedi.

Su separatöründe tapa oluyor birde deponun altında oluyor bu tapalar açılıp su tahliyesi yapılıyor. Neden depo yıkanıyor ne gerek var anlamadım. Araç mazotundan suyu süzdüm diye uyarı veriyor. Su alınırsa sorun çözülür. Aracın kitapçığında bile yazıyor. Her 25,000 km de su tahliyesi yapın yazıyor. 150,000 km de de değiştirin yazıyor.

Turbodan gelen ıslık sesinide araştırdım. Yeni araçlarda bile sıkça görünüyormuş. Hortumlarda kaçak varsa ya da conta kaçırıyorsa bu ses olurmuş. 100 TL ye bunu çözenler var. Neden 1300 TL istediler. İçini açıp bakmadan nereden anladılar. Sesi yanımda dinlediler ve ıslık sesi kaçak var turbo komple revize edilecek dedi.

Sizinde başınıza gelebilir. Uyanık olmak gerekir. İst. Anadolu yakası hatta Gebze'ye yakın iyi bir usta bulursam ona gideceğim ama henüz bildiğim bir usta yok.
 

SsTeam

Yönetici
sevgili kardeşim , sorgulayın , sanayi sitelerinden yetkili olan birilerinden tekrar sorgulayın ki absürt bir rakamla karşı karşıya kalmayın ,
içinizin rahat etmeyeceği şekilde hareket etmemiş olursunuz..
 
Hafta sonu arkadaşın garajında bakacağız. İkna olmadan işlem yaptirmam. Zamanında yediğimiz kazıklar bizi olgunlastirdi. :)
 

SsTeam

Yönetici
bu saydıgınız işler cok basıt hepsını kendınız yapabılısınız , turbo hortumu patlamıs olabılır ıslık sesı ondan olur veya kelepceler gevsemıstır , turbonun yatakları bozulmus olma ıhtımalı zayıf , depoyu kendınız sokup ıcını bosaltabılırsınız , basit bir iş , servıslerın mantıgı para kazanmak oldugu ıcın genelde herseyı abartırlar zaten servız mantıgında tamır yoktur yenısını takmak vardır bu tum markalar ıcın boyledır .
 

rextonmert

Moderator
Depo yıkanmıyor kardeşim deponun içinde iki tane filtre var biri çıkış filtresi diğeride şamandıranın içindeki filtre bunlar temizlenip yıkanıyor ben bu işlemi kendim hallettim.Turbo sesine gelince o dediğiniz ıslık sesi turbonun milinden kaynaklanıyor çok fazla geliyor ise dafa fazla ilerlemeden revizyondan geçmesi lazım,aracınızda çekiş kaybı yada yakıt artışı oldumu son zamanlarda?
 

SsTeam

Yönetici
bende suya battıgımda depoya su dolmustu hava projorunden actyon sportsda mutlaka onu korleyın sureklı depoya su gırıyor ordan uzun vadade enjektorlerı bozar , yakıt doldurma kapagına 3 mm bır delık acın depo hava alsın yeterlı .
 
Eyvallah Allah razi olsun. Su olayı hallolurda turbo galiba revizyon edilecek hem araç ağar hızlanıyor hemde turbo gürültülü. Anadolu yakasında kartal rektefiye & turbo ya gitmeyi düşünüyorum. Sokup götürmek zoruna gitmeseydi bu sabah götürecektim.
 
Arkadaşla bakamadik bugün ise gitmiş. H.içi bosch car servis var yakında. Turbo ya bakıp tamir yaşıyorlarmış en azından faturalı işlem yaptirisam sorun cozelmediginde elimde belgem olur.
 

rextonmert

Moderator
Aynen öle cihan bey sonuçta belge belgedir.Bu arada foruma yazarken imla ve yazım kurallarına dikkat edelim lütfen.
 

Üst