F
falken34
bilen yazsın...
Dün aksam saat 6 sularında Erzurum'un sanayi girişinde Renault servis aracını yol ortasındaki su kanalına düşmüşken rastladım. Ön taraf şöför kapısının arkasına kadar kanaldaki karın içindeydi. İlk kayış koptu ama ikinciyle 4H modunda hic zorlanmadan çekti. Renault'un en buyuk minibüsüydü ama tam modeli okuyamadım. Servis elemanı çok dua etti sağolsun.
Benim ilkti. Aracın başkasının bile işine yaraması çok güzel.
Kağızman'ın biraz yukarısında 7. Tugay 'a ait terkedilmiş askeri arazide bazen öylesine geziniyorum. Bu sabah da rampalarda, tepelerde, çukurlarda, derin karda, buzda, kanallarda baya bi dolaştım. Arkadaşlar eve geri dönmek istemedim, hanım arayıp kahvaltı için çağırmasa dönmeyecektim de zaten. Araç arazide, zor şartta kendini belli ediyor. 4L'de gidişi bir ayrı. Belki yol dışı kavramına yeni açıldığım için bu kadar hoşuma gitti ama çok eğlendim. Kumda oynayan çocuklar gibi kendimi kandırmış da olabilirim. Araziden toprak yola geçerken kardan dolayı kanala düşüp ön plakalığı kırdım, plaka yamuldu. Tamponun altında iki dişi alt ızgaradan ayrıldı. Sonra dişleri yerine oturttum, plakalalık ve plaka önemli değil zaten. Ama aynı geziyi tekrar yapmak istiyorum, kendim tamir etmek de çok zevkliydi ayrıca. Asfalt dışına çıkın ve 4L moduna alın, şiddetle tavsiye ediyorum, şiddetle... Artık sedan araba kullanamam gibi geliyor, sanki 20 yıldır bu aracı kullanıyorum, üstüme cuk oturdu. Aracın özgürleştiğini hissediyorsunuz arazide, tabi kendinizin de... Bu arada sac koruma koruma değil, aracı kanala çekince farkettim, bildiğin plastik. Bugün plakalıkla tamponla atlattık, birgün motor şanzuman kucaklamayalım Allah muhafaza. Neyse kısacası aracın asıl hali olan 4H-L daha sık kullanmak araçdan daha fazla zevk almanızı sağlayacak. Bol keyifler...
Kağızman'ın biraz yukarısında 7. Tugay 'a ait terkedilmiş askeri arazide bazen öylesine geziniyorum. Bu sabah da rampalarda, tepelerde, çukurlarda, derin karda, buzda, kanallarda baya bi dolaştım. Arkadaşlar eve geri dönmek istemedim, hanım arayıp kahvaltı için çağırmasa dönmeyecektim de zaten. Araç arazide, zor şartta kendini belli ediyor. 4L'de gidişi bir ayrı. Belki yol dışı kavramına yeni açıldığım için bu kadar hoşuma gitti ama çok eğlendim. Kumda oynayan çocuklar gibi kendimi kandırmış da olabilirim. Araziden toprak yola geçerken kardan dolayı kanala düşüp ön plakalığı kırdım, plaka yamuldu. Tamponun altında iki dişi alt ızgaradan ayrıldı. Sonra dişleri yerine oturttum, plakalalık ve plaka önemli değil zaten. Ama aynı geziyi tekrar yapmak istiyorum, kendim tamir etmek de çok zevkliydi ayrıca. Asfalt dışına çıkın ve 4L moduna alın, şiddetle tavsiye ediyorum, şiddetle... Artık sedan araba kullanamam gibi geliyor, sanki 20 yıldır bu aracı kullanıyorum, üstüme cuk oturdu. Aracın özgürleştiğini hissediyorsunuz arazide, tabi kendinizin de... Bu arada sac koruma koruma değil, aracı kanala çekince farkettim, bildiğin plastik. Bugün plakalıkla tamponla atlattık, birgün motor şanzuman kucaklamayalım Allah muhafaza. Neyse kısacası aracın asıl hali olan 4H-L daha sık kullanmak araçdan daha fazla zevk almanızı sağlayacak. Bol keyifler...