Dün gece benim evlat yolda bıraktı. şehir dışına ilçeye gitmiştik. vardığımız yerde R ye zor geçti sonra P almak istedim geçmedi daha fazla zorlamadım evime döndüğüm de denerim diye düşündüm. dönüş yoluna çıktığımızda yollar karlı olduğu için işimi garantiye 4h de yolculuğa başladım.
arabanın giderken kasıldığını farkettim. sürekli vites küçültüp devir yükseltiyordu. çekişi zayıflamıştı hatta el frenini bile kontrol ettim kaç defa acaba çekik mi kaldı diye. 2h ye aldım yine aynı durumdaydı.
sonra evime 30 km kala koku gelmeye başladı arabayı kenara alıp kaputu açtım. buram buram atf kokusu geldi.
arabanın altına yağ akıtmış. hemen kontağı kapatıp ne yapalım diye düşünelim dedik. sonra arabayı orada bırakmaya karar verdim. çalıştırmadan iyice kenara alayım dedim ama nafile araba yerinden oynamıyor. artık olduğu yerde bıraktım reflektör falan koyup geldim. sabah ustayla beraber gidip 1litre atf koyduk. hiç bir sorun yokmuş gibi çalıştı ve yoluma devam ettim. işin garip tarafı arabanın altında herhangi bir sızıntı belirtisi yok.
arabam şu anda sanayide yarın yağ değişimi yapılacak Allaha şükür hiç bir sıkıntısı yok. tahmin ettiğim gibi şanzıman kendini korumaya almış kilitlemiş yağ azaldığı için.
1. soru: Castrol 3 çeşit atf var. bu araçlarda hangisi kullanılıyor orjinal olarak ?
( deluxe II) (deluxe III) (trasnmax dual)
2. soru: Daha önce bu konuda tecrübesi olanlar varsa bu yağ sızıntısı neden ve nereden olmuş olabilir ?
LAFI ÇOK UZATTIM AMA BU KONUDA TECRÜBE ETMEYEN ARKADAŞLAR İÇİN BİLGİ AMAÇLI YAZDIM OLUP BİTENİ.
arabanın giderken kasıldığını farkettim. sürekli vites küçültüp devir yükseltiyordu. çekişi zayıflamıştı hatta el frenini bile kontrol ettim kaç defa acaba çekik mi kaldı diye. 2h ye aldım yine aynı durumdaydı.
sonra evime 30 km kala koku gelmeye başladı arabayı kenara alıp kaputu açtım. buram buram atf kokusu geldi.
arabanın altına yağ akıtmış. hemen kontağı kapatıp ne yapalım diye düşünelim dedik. sonra arabayı orada bırakmaya karar verdim. çalıştırmadan iyice kenara alayım dedim ama nafile araba yerinden oynamıyor. artık olduğu yerde bıraktım reflektör falan koyup geldim. sabah ustayla beraber gidip 1litre atf koyduk. hiç bir sorun yokmuş gibi çalıştı ve yoluma devam ettim. işin garip tarafı arabanın altında herhangi bir sızıntı belirtisi yok.
arabam şu anda sanayide yarın yağ değişimi yapılacak Allaha şükür hiç bir sıkıntısı yok. tahmin ettiğim gibi şanzıman kendini korumaya almış kilitlemiş yağ azaldığı için.
1. soru: Castrol 3 çeşit atf var. bu araçlarda hangisi kullanılıyor orjinal olarak ?
( deluxe II) (deluxe III) (trasnmax dual)
2. soru: Daha önce bu konuda tecrübesi olanlar varsa bu yağ sızıntısı neden ve nereden olmuş olabilir ?
LAFI ÇOK UZATTIM AMA BU KONUDA TECRÜBE ETMEYEN ARKADAŞLAR İÇİN BİLGİ AMAÇLI YAZDIM OLUP BİTENİ.
