Korando KJ için bir kaç sorum var.

  • Konbuyu başlatan orgasmatron
  • Başlangıç tarihi
O

orçun81

Cevap: Korando kj

Valla benim de hep dikkatimi cekiyo bu arac. Donanım imkanlari neler?
 
V

vedaterdönmez

Cevap: Korando kj

Mehmet alper araç sizin mi maaşallah çok güzel
 
F

falken34

walla masallah güzel araç....birde sorulanlara cevap verseniz harika olacak ama..:)
 
O

orgasmatron

herkese merhaba arkadaşlar korando kj ile ilgili tüm bilgimi burada sizlerle paylaşacağım tabi ki musso ile de çünkü aynı platform bu araçlar,

Siteye en büyük kıyağım " KORANDO PART LIST " KORANDO PARÇA LİSTESİ
 
O

orgasmatron

araç benim ikinci ssangyongum oldum ilk 0 actyon sports almıştım 2008 senesinde halen de duruyor annem kullanıyor , biz kel bir tucsonla idare ediyorum , attan indik eşşeğe bindik misali oldu sonra serde offroadculukta var baktım korando adam olur gibi duruyordu aldım, bişeyler yapmaya çalışıyorum ,
 
O

orgasmatron

Şimdi araç hakkında bazı bilgiler ;

[h=3]SSANGYONG KORANDO 2.9 TD - TECHNICAL SPECS[/h][h=3]ENGINE SPECIFICATIONS[/h]CYLINDERSL5DISPLACEMENT2874 cm3POWER88 KW @ 4000 RPM
120 HP @ 4000 RPM
118 BHP @ 4000 RPMTORQUE189 lb-ft @ 2400 RPM
256 Nm @ 2400 RPMFUEL SYSTEMDirect InjectionFUELDieselCO2 EMISSIONS220 g/km
[h=3]PERFORMANCE SPECIFICATIONS[/h]TOP SPEED92 mph OR 148 km/hACCELERATION 0-62 MPH (0-100 KPH)16.9 s
[h=3]FUEL CONSUMPTION SPECIFICATIONS[/h]CITY20.6 mpg US OR 11.4 L/100KmHIGHWAY36.2 mpg US OR 6.5 L/100KmCOMBINED28.3 mpg US OR 8.3 L/100Km
[h=3]TRANSMISSION SPECIFICATIONS[/h]DRIVE TYPEAll Wheel DriveGEARBOXManual, 5 Speed
[h=3]BRAKES SPECIFICATIONS[/h]FRONTVentilated DiscsREARDiscs
[h=3]TIRES SPECIFICATIONS[/h]TIRE SIZE235/75R15
[h=3]DIMENSIONS SPECIFICATIONS[/h]LENGTH170.5 in OR 4331 mmWIDTH72.5 in OR 1842 mmHEIGHT72.4 in OR 1839 mmFRONT/REAR TRACK59.4/59.8 in OR 1,509/1,519 mmWHEELBASE97.6 in OR 2479 mmGROUND CLEARANCE7.7 in OR 196 mmCARGO VOLUME12.4 cuFT OR 351 LCD-
[h=3]WEIGHT SPECIFICATIONS[/h]UNLADEN WEIGHT4034 lbs OR 1830 kgGROSS WEIGHT LIMIT5545 lbs OR 2515 kg
 
O

orgasmatron

Korando KJ korando jeepin ikinci kuşağı olarak ilk defa 1996 yılında , 1993 yılında piyasaya çıkan ve 1994 yılında Mısır Rallye des Pharaons rallisini kazanan Musso modelinin kısaltılmış şasesi üzerine yapılmış 1.8 tonluk 3 kapılı mini suv versiyonu olarak piyasaya "New korando" adı altında sürüldü.(İnternet üzerinden new korando olarak arama yapılınca eski kasa korandonun çıkması bundan) Araç 1994 ve 1996 yıllarında Birmingham Auto Show'da ödül alan Profesör Ken Greenly'de tarafından dizayn edilmiştir.2.3 litre ve 3.2 litrelik özellikleri benzinli motor veya 2.3 ve 2.9 litrelik dizel ve turbo dizel motorlarıyla donatılmış olup motorların tümü Mercedes-,Benz lisansı altında üretilmiştir.Dizel motorlar om 602 Mercedes motorları olup om 662 kodu altında üretilmişlerdir. OM 602, 5 siindirli dizel motorları Mercedes'in en güvenilir dizel motoru olarak ün yapmış olup 1980 yılından 2002 yılına kadar Mercedes tarafından üretilmiştir.Bu motorlar problemsiz şekilde 500.000~1.000.000 mil yapabilmektedirler.

OM 602 motolarının varyantları ve kullanıldıkları araçlar tabloda gösterilmiştir.

Versions of OM602 Mercedes 5-cylinder diesel engine[edit]

Model indicationYearEngine no OM602...Power in kW (hp)
OM 602.xxx (5-cylinder diesel)
W201 190 2.5 D & W124 250 D04/1985 - 06/1993.911 & .912 & .930 & .93166 (90) (<'89) or 69 (94) (>'89)
G-Class 250 GD 4x4.938 & .939
T1 210 & 310 & 410 2,9 D.10/1988 -> 1995.940 & .94272 (98) or 75 (102)
G-Class 290 GD 4x4.946 & .947
W201 190 2.5 turbodiesel & W124 250D Turbo / 300D 2.5 Turbo01/1987 -> 1993A.961 & A.96290 (122) (<'88) or 92 (126) (>'88)
Sprinter 2,5 Turbo-D.A.963
212D & 312D & 412D & Sprinter 2,9 TD.02/1995 -> 04/2000A.980 & A.98690 (122)
G-Class 290 GD turbodiesel 4x407/1997 -> 09/2000A.98388 (120)
W210 E290 turbodiesel03/1996 -> 07/1999A.98295 (129)

Aracın arazi şanzımanı Borg Warner markadır ve araç vakum sistemiyle dört çekere girmektedir yani günümüz yeni model ssangyonlarla aynı dört çeker sistemini kullanmaktadır.Araçta dizayn olarak bir ilk nesil Korando'ya benzerlik göstermektedir.İlk nesil korando Ssangyong tarafından lisans altında üretilen CJ-5 jeepinden başka bir şey değildir, bu bakımdan korando kj cj-5 wrangler, rubicon araçlarını andırır.Aracın diğer değişik özelliği de dashboard yani konsol değiştirilmeden sağdan ve soldan direksiyonlu olabilmesidir, bu üretim maliyetini düşürmek adına İngiliz tasarımcının yapmış olduğu bir ilginçliktir. 1999-2001 yılları arası ssangyong hisselerinin satın alan Daewoo tarafından Daewoo korando olarak satılmış olan araç (ki benimki ruhsatta daewoo yazıyor) 2006 yılına kadar seri üretimde kalmış 2007 yılının sonuna kadar stoklar bitirilmiştir. 2008 senesinde Tagaz (Rusya eski model araçları lisans altında üreten bir otomotiv fabrikası) firması tarafından lisans atında TAGER adı altın seri üretimine başlanmış ve 5 kapılı modelli de bu firma tarafından yapılmıştır.2013 senesinde TAGAZ firması iflas açıklamıştır ve artık Dünya'da seri üretimi yoktur.

Ekli dosyayı görüntüle 1353Ekli dosyayı görüntüle 1354Ekli dosyayı görüntüle 1355
 
O

orgasmatron

Allah'ım duydu dualarımı , bitti sıkıntılarım arabam on numara oldu, hopluyor, zıplıyor, tırmanıyor, on numara arazi aracı oldu ... Şanzıman ve dört çekerle alakalı sorunlarınızı elimden geldiği kadar cevaplamaya çalışabilirim , çok deneyimim oldu geçen kasım ayından beri uğraşıyordum, tüm bilgilerimi forumda paylaşacağım
 
O

orgasmatron

Cevap: Korando kj

hocam ssangyong'un en arazi aracı temin ederim, kısa şase harikalar yaratıyor, 4 çeker sistemi yeni araçlarla aynı senin aracın da görünen bir fotosunu koyar mısın bende de actyon sport var senden azıcık kopya çekelim
 
O

orgasmatron

Gerisini de bilgisayardan aktarım yapicam tapa talk da error verdi
 

Üst