Teşekkürler ; İnşaallah . Her şey vakit ve nakitte bitiyor.... Cümle Ssangyonglu lara Selamlar.....
http://youtu.be/huC4KqZsP1A
Rakım 1750 metre , dağdaki BÜTÜN İZLER BANA AİT......Araçta 10 cm yükseklikten başka modifiye yoktu ve lastikler Sailun ICE BLAZER WST2 MARKA Çinlilerin kış lastiği idi... ( Fiyat etiketi kısmında gözüküyor....Urünler kısmında yok...)
Araç gözükmüyor ama Acemilik işte ; Araçta Tek Başına ve Vadiye iniş tamamen süpriz...... Yol dan geçen yok...Dönüş ün tek şartı en aşağıya inip geri çıkmak.... yarı yoldan dönmenin ve geri geri çıkmanın imkanı yok......
O gün dağın ön yüzüne daha aşağilarda ava gelen avcının birisi kalp krizi geçirmiş , helikopterle götürmüşler....ve kurtaramadıklarını sonradan haberlerden öğrenmiştik....
Benim orada olduğumu bilen ve yardıma gelme ihtimali olan da yok.....Tipi yi yara yara ilk inişi çekemedim ; çünkü kalır rezil oluruz diye ve cep telefonu ile çekimi sonradan düşündüm....CEP TE AŞAĞIDA YAZ - KIŞ KESİNLİKLE ÇEKMİYOR....
Avatar resmi işi biraz kaptıktan ve aracı tanıdıktan sonra....Yeni yeni 4x4 araç kullanmayı öğrenmeye başlııyorum......Daha çokkkkk fırın dolusu yenecek ekmek var.....
Aracın en standart hali ile geçmişteki küçük bir kır gezintisi... Memlekete İsmini veren Dağın En yüksek zirvesine ilk çıkış....Hava şartlarından zirvede araçtan inemeyip müsait bir yerden Emirdağ manzarası.....Tabiki Emirdağ gözükmüyor.....
http://youtu.be/XZz1s_9LGKE
