Araç Galerim

Aklıma bir anım geldi bundan bir kaç yıl önce bildiğimiz arkadaş ekleme sitesinde profilimde hayranı olduğum arabaları binek suv spor premium vs diye ayırmıştım 100 den fazla model oldu bir süre sonra tanımadığım kızın birisi beni ekleyip fotoğraflara bakmış hepsi benim sanıp askıntı olmaya kalkmıştı :) yazdıklarımın değerini toplasan milyar dolar eder insan mantıklı düşünüf biraz :)

Koray bey motorsiklete bayıldım harika duruyor :)
 

SsTeam

Yönetici
Cevap: Araç galerim!

Dostum birde karavan olsa hersey tamam olacakmis
cengiz bey, karavan 2 kez direkten döndü. rextonu verince düşüncem var. hatta unimog tan yapılan karavan tipi araçlar var. görüştüklerim içinde ama fiyatlar uçuk. almanyada iş makineleri olarak kullanılmış unimoglar var , görüşme halindeyim. bakalım ne çıkacak sonuç..
 

SsTeam

Yönetici
Cevap: Araç galerim!

Maşallah abi :) i20 kaç motor seninkinin kardeşi 2014 rio var bendede :)
mesut bey kardeşim, teşekkürler. 1.4 i20. ama bmw dan fazla yakıyor inan.. onu eşime tahsis ettik ,oğlanla ikisi kullanıyor :) . rio ithal ama i20 yerli üretim. ama bakım masrafları HALA ÇOK PAHALI.
ilk bakım 15 bini dolduramadık ama yıl nedeni ile 9500 de yapıldı 510 tl!? kafayı yemişler yaw... ama uzun yolda yaptım rahat kullanımı sorunsuz bir araç... konfor da yeterli.. kia ya çok kızıyorum 2012 senesinde ceed alacaktım , ismi lazım değil bir zat yüzünden satın almadım ve KORANDO C ve dolayısı ile SSANGYONG 'a bulaştım. KORANDO C'den kurtulayım (otomatik şanzıman ciddi derecede sorunlu) derken REXTON'a bulaştım. Şimdi de REXTON mahkemesi sonuçlandığında ssangyong tan ALLAH NASİP EDERSE tamamen kurtulmuş olacağım. en azından temennim bu :). ama bmw başka , her yönden. Kia'YI da beğeniyorum. Ancak TR koşullarında fiyat/kalite/fayda/konfor&özellik kıyaslamasında maalesef yarı yolda kalıyor diğer markalara göre. premium segmente bmw-mercedes-audi liderliğin ilk basamağı , premium suv da da aynı markaları görüyoruz. ama özellikle İSTANBUL trafiğinde maalesef ULTRA LÜX te olsa ARABA-JEEP VS DEĞİL , SADECE MOTOSİKLET DERİM. Herkese de öneririm. Bilinçsiz , ego su yüksek , eğitimsiz sürücüler haricinde bana göre güvenli , hızlı ve biraz da kültürel bir araç MOTOSİKLET. neyse nerden nereye getirdik yine..
 

SsTeam

Yönetici
Aklıma bir anım geldi bundan bir kaç yıl önce bildiğimiz arkadaş ekleme sitesinde profilimde hayranı olduğum arabaları binek suv spor premium vs diye ayırmıştım 100 den fazla model oldu bir süre sonra tanımadığım kızın birisi beni ekleyip fotoğraflara bakmış hepsi benim sanıp askıntı olmaya kalkmıştı :) yazdıklarımın değerini toplasan milyar dolar eder insan mantıklı düşünüf biraz :)

Koray bey motorsiklete bayıldım harika duruyor :)
hüseyin bey kardeşim , teşekkürederim. motosiklet ENDURO klasmanında en üst seviyedir , R1200GS .
Tabi baz modele eklemeler aksesuarlar takılınca da bir başka oldu. Bende çok severek ve beğenerek biniyorum. 1200cc ve büyük olmasına rağmen ne şehir içi trafikte nede uzun yolda hantal kalmıyor. oldukça seri , tork canavarı ve güçlü bir araç. tabi bmw nun eklediği teknoloji ve tasarım hariklarıda ayrı bir detay. kısaca "mükkemmele ulaşmak için her daim mutlaka bir tık vardır. ulaştım zannetmeyin , ulaşacağınız bir tık mesafesi kaldı" derim. bmw r1200gs işte b noktada ve bu bilinçle hareket ediyor. en son yenilik motosiklette KEYLESSGO sistemini getirdi. Son 8-9 yıldır getirdikleri yenilikler akıllara zarar. 2015 lerde olan bir özellik , MANUEL VİTES , AYNI ZAMANDA OTOMATİK VİTES GİBİ KULLANABİLİYORSUNUZ. Bu sistem farklı motosiklet firmalarınca denenmiş ama sonuç ya tam otomatik yada triptonik vites ile sonuçalanabilmişti. bmw buna ayrı bir haz ve teknoloji katarak sistemi değiştirdi. sonuçta acaip kolaylıklar ile yaptıkları arge çalışmaları tamamen insana yönelik. bu da tercih edilme sebepleri..
motor bmw- araba bmw , suv u da bmw yapabilirsek ne ala... allah herkesin gönlüne göre versin.
 
hüseyin bey kardeşim , teşekkürederim. motosiklet ENDURO klasmanında en üst seviyedir , R1200GS .
Tabi baz modele eklemeler aksesuarlar takılınca da bir başka oldu. Bende çok severek ve beğenerek biniyorum. 1200cc ve büyük olmasına rağmen ne şehir içi trafikte nede uzun yolda hantal kalmıyor. oldukça seri , tork canavarı ve güçlü bir araç. tabi bmw nun eklediği teknoloji ve tasarım hariklarıda ayrı bir detay. kısaca "mükkemmele ulaşmak için her daim mutlaka bir tık vardır. ulaştım zannetmeyin , ulaşacağınız bir tık mesafesi kaldı" derim. bmw r1200gs işte b noktada ve bu bilinçle hareket ediyor. en son yenilik motosiklette KEYLESSGO sistemini getirdi. Son 8-9 yıldır getirdikleri yenilikler akıllara zarar. 2015 lerde olan bir özellik , MANUEL VİTES , AYNI ZAMANDA OTOMATİK VİTES GİBİ KULLANABİLİYORSUNUZ. Bu sistem farklı motosiklet firmalarınca denenmiş ama sonuç ya tam otomatik yada triptonik vites ile sonuçalanabilmişti. bmw buna ayrı bir haz ve teknoloji katarak sistemi değiştirdi. sonuçta acaip kolaylıklar ile yaptıkları arge çalışmaları tamamen insana yönelik. bu da tercih edilme sebepleri..
motor bmw- araba bmw , suv u da bmw yapabilirsek ne ala... allah herkesin gönlüne göre versin.
bende de hayranlık var. harley davidson touring veya suzuki hayabusa alma niyetim vardı bir dönem ailem kaza vs olur diye izin vermeyince kaldı
 
Cevap: Araç galerim!

mesut bey kardeşim, teşekkürler. 1.4 i20. ama bmw dan fazla yakıyor inan.. onu eşime tahsis ettik ,oğlanla ikisi kullanıyor :) . rio ithal ama i20 yerli üretim. ama bakım masrafları HALA ÇOK PAHALI.
ilk bakım 15 bini dolduramadık ama yıl nedeni ile 9500 de yapıldı 510 tl!? kafayı yemişler yaw... ama uzun yolda yaptım rahat kullanımı sorunsuz bir araç... konfor da yeterli.. kia ya çok kızıyorum 2012 senesinde ceed alacaktım , ismi lazım değil bir zat yüzünden satın almadım ve KORANDO C ve dolayısı ile SSANGYONG 'a bulaştım. KORANDO C'den kurtulayım (otomatik şanzıman ciddi derecede sorunlu) derken REXTON'a bulaştım. Şimdi de REXTON mahkemesi sonuçlandığında ssangyong tan ALLAH NASİP EDERSE tamamen kurtulmuş olacağım. en azından temennim bu :). ama bmw başka , her yönden. Kia'YI da beğeniyorum. Ancak TR koşullarında fiyat/kalite/fayda/konfor&özellik kıyaslamasında maalesef yarı yolda kalıyor diğer markalara göre. premium segmente bmw-mercedes-audi liderliğin ilk basamağı , premium suv da da aynı markaları görüyoruz. ama özellikle İSTANBUL trafiğinde maalesef ULTRA LÜX te olsa ARABA-JEEP VS DEĞİL , SADECE MOTOSİKLET DERİM. Herkese de öneririm. Bilinçsiz , ego su yüksek , eğitimsiz sürücüler haricinde bana göre güvenli , hızlı ve biraz da kültürel bir araç MOTOSİKLET. neyse nerden nereye getirdik yine..
Benim ki o kadar fazla yakmıyor abi 1.25 benzinli şehir dışı 5 litre şehir içi 6.5 litre benzinliye göre normal. Clio fiesta Polo hepsine bindim ama bundaki Donanım Şekil hiç birinde yok gerçekten yolculuğu konforu vs 10 numara tek sıkıntı yalıtım. Insanlar 65 bine golfe veriyor Bendeki özelliklerin Yarısı yok golfde :) ama ssangyonga ön yargı olduğu gibi Kia yada var :) ama memnunum bu sınıftaki en iyi araç bence.
 

SsTeam

Yönetici
mesut hyundai araçlarının yakıtları yeni nesil motorlarda maalesef çok yakıyor. geçici bir süre accent blue 1.6 dizele bindim.-9,5-10,5 lt arası yakıyordu. i20 1.4 benzinli motor 9-10 lt aralığında... :) allahtan eşim kullanıyorda km fazla yapılmıyor. bununla beraber bmw 1.6 motor olmasına karşın şehir içi 9,5 lt. (durkalk verisidir. İ20 açık trafikteki verisi..)
 
mesut hyundai araçlarının yakıtları yeni nesil motorlarda maalesef çok yakıyor. geçici bir süre accent blue 1.6 dizele bindim.-9,5-10,5 lt arası yakıyordu. i20 1.4 benzinli motor 9-10 lt aralığında... :) allahtan eşim kullanıyorda km fazla yapılmıyor. bununla beraber bmw 1.6 motor olmasına karşın şehir içi 9,5 lt. (durkalk verisidir. İ20 açık trafikteki verisi..)
Doğrudur abi 3.16 i var bi tanıdığımda onun yakıtıda çok güzel. Ama 1.25 Kia motoru başarılı gerçekten ben seviyorım.
 

Üst