Arkadaşlar OBD II cihazım sayesinde görebildiğim aracıma ait şanzıman arızaları mevcut.
Bunlardan en üstte olan P0700 kodlu arıza aracın şanzıman arızası uyarı ışığını yakmasına sebep oluyor,
Bu arızayı iki defa oluştu, ikisi de Uludağ a doğru çıkarken ve ben aracı ikisinde de zorlamadan geri indim.
Bugün ise servise götürdüm durumu anlattım bana söylenen Tork Çeviricisinde ( torque convertor ) arıza olduğu ve çok zaman kaybetmeden değişmesi gerektiği bunun da yaklaşık 1800 - 1900 lira gibi bir masrafı olacağı eğer bunu zamanında değiştirmez isem valflerde arıza oluşturabileceği bu durumda ise 5500 TL lik masraf çıkartacağı yönünde bilgi verdiler.
Konuyu açma sebebim insanların benzer birşey yaşarsa faydalanmalarıdır.
Şu anda aracı zorladığımda arıza ışığı yakması ve zorlama yokken hiçbirşeyi yok iken gidip konvektörü değiştirtmeyeceğim bir de en gıcık olduğum insanın gözünü daha büyük arıza çıkar bak haa diyerek korkutma çabası.
Bir gelişme olursa yine bu konu başlığı altında paylaşırım.
Ekli dosyayı görüntüle 1723
Bunlardan en üstte olan P0700 kodlu arıza aracın şanzıman arızası uyarı ışığını yakmasına sebep oluyor,
Bu arızayı iki defa oluştu, ikisi de Uludağ a doğru çıkarken ve ben aracı ikisinde de zorlamadan geri indim.
Bugün ise servise götürdüm durumu anlattım bana söylenen Tork Çeviricisinde ( torque convertor ) arıza olduğu ve çok zaman kaybetmeden değişmesi gerektiği bunun da yaklaşık 1800 - 1900 lira gibi bir masrafı olacağı eğer bunu zamanında değiştirmez isem valflerde arıza oluşturabileceği bu durumda ise 5500 TL lik masraf çıkartacağı yönünde bilgi verdiler.
Konuyu açma sebebim insanların benzer birşey yaşarsa faydalanmalarıdır.
Şu anda aracı zorladığımda arıza ışığı yakması ve zorlama yokken hiçbirşeyi yok iken gidip konvektörü değiştirtmeyeceğim bir de en gıcık olduğum insanın gözünü daha büyük arıza çıkar bak haa diyerek korkutma çabası.
Bir gelişme olursa yine bu konu başlığı altında paylaşırım.
Ekli dosyayı görüntüle 1723
