araç 2.el servis onayıyla hiç görmeden ben rize de iken istanbuldan 96 bin km de aldırdım
aracım 2011 model action sport otomatik 4x4 aldığımda gerekli tüm bakımları araca onay veren yetkili serviste yaptırdım
daha sonra araç rizeye geldiğinde bir kaç ay kullandıktansonra keşfettiğim eksikler için trabzondaki servise başvurdum bakımdışında şanzumanla alakalı bircok sıkıntılar açtılar başıma yazılım güncellemesi sonunda ben kabüllenmedim ve şahsuvaroğlu na başvurdum ve birkaçgün aradansonra aracı eski haline getirerek teslim ettiler.
aracı gerçekten sevdim araç 3 üncü 4x4 aracım aracı 5 cm yükselttim altına boydan boya koruma yaptırdım depo dahil ve hafif offrod da kullandım araç bakımın dışında bana bir sorun vermedi aracı uzun yıllar binmeyi pilanladığımdan araca 3 takım lastik birtakım cant aldım kar çamur ve asvalt lastiği trabzondaki servisle problem yaşayınca artık orada acil durumlar dışında aracı oraya götürmedim
aracı tatil amaçlı istanbula geldiğimde aracı almama vesile olan çakıroğlu servise götürmeye başladım
aradan 2 geçti iş dolayısıyla istanbula taşındım mazotla alakalı servis uyarmıştı beni dikkatli olmam adına ama ben pek dikkate almadım ve araçta 129 bin km de cekişten düştü ve kara duman atmaya başladı
yine servise başvurdum 1 enjektör tamir oldu ve kurum bağlayan bazı parçalar temizlendi 760 tl gibi rakam ödedim bu işlem kurtarırsa birmüddet gider dendi araçla 500 km daha gittim araçtan sesler gelmeye başladı ve karaduman cokdaha artarak geridöndü araç çekiştendüştü tekrar aradım servisi bilgi amaçlı enjektör kacırıyodur gelin dediler sıkalım
gittim ve araç enjektör bobinlerini yakmış vesaire sökülüp onarılmasılazım dendi
enjektörler cıkmayınca üskapak söküldü pompa vs bircok parca tamir gördü 3 enjektör değişti biri tamir gördü ve araç teslim edildi cıkan fatura 7000tl 12.12.2014 te
artık araçtan soğudum ve kullanmadan işyerinin otoparkına bıraktım servisten işyeri 20 km civarı bir haftakadar sonra aniden eve gitmem gerekti ve aracı aldım yakıtı azdı şelden 250 tl yakıt koydum ve yaklaşık servisten cıktıktan sonra 50 km gitmiştim yine çekişten düştü ve ses cıkardı durdum servisi aradım durumu anlattım ve aracı çektiriyimmi diye sordum yine enjektör kacırıyor gelin bişe olmaz dendi 60 km de motordan sesgelerek araç istop etti boşa alıp kenara çektim tekrar servisi arayıp durumu bildirdim elektiriksel bi arıza olabiliğiceği söylendi cekici cağırdım beklerken kaputu acıp meraktan bakınırken bozuk para büyüklüğünde metal parça buldum sıcak ve kuruydu etrafa bakındım nerden geldiğini anlamadım daha sonra yerdede 2 parça dahabuldum osırada cekici geldi ve aracı çakıroğlu servise çektik akşam geç olduğundan çalışanlar yoktu servis sahiplerinden tacettinbey de merak edip kaputu açtı motor kol cıkarmış dedi
ertesi gün aranarak motorda yağda var söküp incelicez dendi ben anlamadım uyku sersemi ben de servise yöneldim geldiğimde aracın radyotörü sökülüyodu
yağı boşaltılmıştı
ve neyapıcaz dediğimde bu motor sıfır yapmak aracın fiyatını aşar en iyisi cıkma motor bakmak dendi tacettin bey tarafından peki benden yada araçtan sizden olmadığını nasıl anladınız dediğimde sökelim belli olurdendi neticede kıllandım ilk arızayı bildirdiğim andan itibaren hiç ilgilenilmedi başında durdum aracın akşam üzeri motor tamamen dağıtıldı ve araç yatak sarmış 3 göz kolcıkarmış servisin daha önce yaptığı işlemlerden alakası yokmuş dendi ve canım çok sıkıldı aracı yakmaya karar verdim avukat bir arkadaşım hem devlet ceza keser hemde firma marka zedelemesinden tazminat davası acabilir dendi biraz sakinleşmek adına dolaştım ve kafamı birazda olsa topladım şahsuvaroğluna başvurdum akşam saatlerinde geri döndüler incelenip bu cumagününe kadar rapar hazırlanıcak
burda uzunca belirttim aslında birazda özetledim bana ssangyong kullanıcıları olarak yardımcı olursanız sevinirim kafam durdu artık. teşekkürler
aracım 2011 model action sport otomatik 4x4 aldığımda gerekli tüm bakımları araca onay veren yetkili serviste yaptırdım
daha sonra araç rizeye geldiğinde bir kaç ay kullandıktansonra keşfettiğim eksikler için trabzondaki servise başvurdum bakımdışında şanzumanla alakalı bircok sıkıntılar açtılar başıma yazılım güncellemesi sonunda ben kabüllenmedim ve şahsuvaroğlu na başvurdum ve birkaçgün aradansonra aracı eski haline getirerek teslim ettiler.
aracı gerçekten sevdim araç 3 üncü 4x4 aracım aracı 5 cm yükselttim altına boydan boya koruma yaptırdım depo dahil ve hafif offrod da kullandım araç bakımın dışında bana bir sorun vermedi aracı uzun yıllar binmeyi pilanladığımdan araca 3 takım lastik birtakım cant aldım kar çamur ve asvalt lastiği trabzondaki servisle problem yaşayınca artık orada acil durumlar dışında aracı oraya götürmedim
aracı tatil amaçlı istanbula geldiğimde aracı almama vesile olan çakıroğlu servise götürmeye başladım
aradan 2 geçti iş dolayısıyla istanbula taşındım mazotla alakalı servis uyarmıştı beni dikkatli olmam adına ama ben pek dikkate almadım ve araçta 129 bin km de cekişten düştü ve kara duman atmaya başladı
yine servise başvurdum 1 enjektör tamir oldu ve kurum bağlayan bazı parçalar temizlendi 760 tl gibi rakam ödedim bu işlem kurtarırsa birmüddet gider dendi araçla 500 km daha gittim araçtan sesler gelmeye başladı ve karaduman cokdaha artarak geridöndü araç çekiştendüştü tekrar aradım servisi bilgi amaçlı enjektör kacırıyodur gelin dediler sıkalım
gittim ve araç enjektör bobinlerini yakmış vesaire sökülüp onarılmasılazım dendi
enjektörler cıkmayınca üskapak söküldü pompa vs bircok parca tamir gördü 3 enjektör değişti biri tamir gördü ve araç teslim edildi cıkan fatura 7000tl 12.12.2014 te
artık araçtan soğudum ve kullanmadan işyerinin otoparkına bıraktım servisten işyeri 20 km civarı bir haftakadar sonra aniden eve gitmem gerekti ve aracı aldım yakıtı azdı şelden 250 tl yakıt koydum ve yaklaşık servisten cıktıktan sonra 50 km gitmiştim yine çekişten düştü ve ses cıkardı durdum servisi aradım durumu anlattım ve aracı çektiriyimmi diye sordum yine enjektör kacırıyor gelin bişe olmaz dendi 60 km de motordan sesgelerek araç istop etti boşa alıp kenara çektim tekrar servisi arayıp durumu bildirdim elektiriksel bi arıza olabiliğiceği söylendi cekici cağırdım beklerken kaputu acıp meraktan bakınırken bozuk para büyüklüğünde metal parça buldum sıcak ve kuruydu etrafa bakındım nerden geldiğini anlamadım daha sonra yerdede 2 parça dahabuldum osırada cekici geldi ve aracı çakıroğlu servise çektik akşam geç olduğundan çalışanlar yoktu servis sahiplerinden tacettinbey de merak edip kaputu açtı motor kol cıkarmış dedi
ertesi gün aranarak motorda yağda var söküp incelicez dendi ben anlamadım uyku sersemi ben de servise yöneldim geldiğimde aracın radyotörü sökülüyodu
yağı boşaltılmıştı
ve neyapıcaz dediğimde bu motor sıfır yapmak aracın fiyatını aşar en iyisi cıkma motor bakmak dendi tacettin bey tarafından peki benden yada araçtan sizden olmadığını nasıl anladınız dediğimde sökelim belli olurdendi neticede kıllandım ilk arızayı bildirdiğim andan itibaren hiç ilgilenilmedi başında durdum aracın akşam üzeri motor tamamen dağıtıldı ve araç yatak sarmış 3 göz kolcıkarmış servisin daha önce yaptığı işlemlerden alakası yokmuş dendi ve canım çok sıkıldı aracı yakmaya karar verdim avukat bir arkadaşım hem devlet ceza keser hemde firma marka zedelemesinden tazminat davası acabilir dendi biraz sakinleşmek adına dolaştım ve kafamı birazda olsa topladım şahsuvaroğluna başvurdum akşam saatlerinde geri döndüler incelenip bu cumagününe kadar rapar hazırlanıcak
burda uzunca belirttim aslında birazda özetledim bana ssangyong kullanıcıları olarak yardımcı olursanız sevinirim kafam durdu artık. teşekkürler
